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美国巨型矿山运输车巨型工程轮胎攻关回顾及其经济效益剖析郑石泉（长沙矿山研究院）摘要我国大型露天矿山使用的大吨位汽车逐年增多，对巨型工程轮胎的需要也日趋增大。为适应这一形势，国家有关部门组织了巨型轮胎攻关并取得了满意的成果。作者以多年主持并参加攻关试验的翔实资料和数据，反映出巨型轮胎攻关的成果，并以试验轮胎与进口轮胎在同等条件下平均行驶里程的对比，阐明有效试验轮胎多批超过进口轮胎，取得了多方面的经济效益。露天矿巨型工程轮胎，平均行驶里程有色金属大型露天矿山大吨位矿用运输车辆逐年增多，与其相适应的大型工程轮胎消耗量也在逐年增加。在组织巨型工程轮船攻关以前．我们国家大型露天矿山生产急需的巨型工程轮胎全靠进口解决。然而，长期依靠进口价格昂贵、数量很大的巨型轮胎，显然是不明智、不合算的。要花大量外汇；进口轮胎不能保证按时供货；第三订货批量大，造成资金和轮胎的积压，有的订一批轮胎几年也用不完造成轮胎自然老化，行驶里程明显。

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